卡车的排放标准有哪些?

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卡车的排放标准因国家和地区而异,但通常遵循全球通用的排放标准,如欧洲排放标准。在中国,卡车的排放标准分为国一、国二、国三、国四、国五和国六。以下是关于这些排放标准的简要概述:

1. 国一:2000年开始实施,标志着我国汽车排放标准开始追赶发达国家。
2. 国二:2005年实施,发动机由过去的纯机械泵升级为增压器加中冷。
3. 国三:2008年实施,柴油机供油系统出现本质变化:由“机械控制”转向“电子控制”,车辆开始燃油“电控化”。
4. 国四:2011年实施,国四车需加尿素以还原氮氧化物NOx。
5. 国五:2017年实施,相比国四标准,国五新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%,重型车氮氧化物排放可以降低43%,环保水平相当于欧五。
6. 国六:2021年实施,国六标准污染物排放下降40%-50%,是全球最严排放标准之一。国六标准将分两步实施,国六a和国六b。其中国六a基本与欧六的标准相当,而国六b的要求甚至比欧六的标准还要高,使其成为目前全球最严苛的汽车尾气排放标准之一。

随着环保意识的提高和技术的发展,卡车的排放标准也在不断升级,以减少对环境的影响。
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