电动汽车的减速器中使用的是什么齿轮类型?
时间:05-10
电动汽车的减速器中使用的齿轮类型主要有螺旋锥齿轮和圆柱齿轮。
螺旋锥齿轮广泛应用于发动机的前驱、前驱驱动桥、双级主减速器驱动桥、轮边减速器等。而涡轮蜗杆齿轮主要应用于单个质量较大、批量较小的多桥式车辆及高转速引擎客车。
圆柱齿轮具有高几何精度和优良的表面光洁度,是使用广泛的齿轮,它们占整个齿轮应用市场的一半左右。圆柱齿轮主要分为正齿轮和斜齿轮两种类型。这两个系列依赖于齿廓形状,前者可以是直的或平行于轴的,也可以是与齿轮轴成一定角度的,后者由于斜圆柱齿轮的齿啮合是渐进的,和整个面同时啮合的正齿轮相反,斜齿轮运行时噪音较小。
电动汽车的减速器中使用的齿轮类型主要有螺旋锥齿轮和圆柱齿轮,具体选择取决于车辆的设计要求和性能需求。
螺旋锥齿轮广泛应用于发动机的前驱、前驱驱动桥、双级主减速器驱动桥、轮边减速器等。而涡轮蜗杆齿轮主要应用于单个质量较大、批量较小的多桥式车辆及高转速引擎客车。
圆柱齿轮具有高几何精度和优良的表面光洁度,是使用广泛的齿轮,它们占整个齿轮应用市场的一半左右。圆柱齿轮主要分为正齿轮和斜齿轮两种类型。这两个系列依赖于齿廓形状,前者可以是直的或平行于轴的,也可以是与齿轮轴成一定角度的,后者由于斜圆柱齿轮的齿啮合是渐进的,和整个面同时啮合的正齿轮相反,斜齿轮运行时噪音较小。
电动汽车的减速器中使用的齿轮类型主要有螺旋锥齿轮和圆柱齿轮,具体选择取决于车辆的设计要求和性能需求。