你知道齿轮联轴器的种类和特点吗？

齿轮联轴器是一种特殊类型的联轴器，由一组齿轮组成，齿轮可以相互啮合，并能够传递扭矩。根据结构的不同，齿轮联轴器可以分为全齿联轴器和半齿联轴器。全齿联轴器由两个内齿圈与外齿圈的半体组成，而半齿联轴器由一个内外齿圈的半体与一个凸缘半体组成。

齿轮联轴器的特点是外形尺寸较小，承载能力高，能在高转速下可靠地工作。这种联轴器主要用于重型机械及长轴的联接，但不宜于用于立轴的联接。齿轮联轴器允许被连接的轴之间有较大的偏移量，对安装精度要求较低，工作可靠。此外，齿轮联轴器还具有补偿性能好的优点，外齿轴套齿形呈鼓形，增大了所联两轴允许的相对偏移，其允许的倾角可达6度，一般推荐1.5°～2.5°。

然而，齿轮联轴器也存在一些缺点，如制造工艺复杂，成本较高，需要润滑。