卡车的悬挂系统有何作用？

卡车的悬挂系统是车辆行驶稳定性和舒适性的关键组成部分。它位于车架与车桥或车轮之间，负责传递作用在车轮和车架之间的力和力矩。当卡车遇到不平路面时，悬挂系统可以缓冲冲击力，减轻车身震动，从而确保车辆行驶平稳。

悬挂系统的主要功能包括：

1. 提供缓冲：在卡车通过凹凸不平的路面时，悬挂系统能够吸收震动，保护车辆免受损坏。
2. 转向稳定：悬挂系统确保车轮在固定的角度内活动，使转向稳定，支撑车轮的重量。
3. 维持车轮与路面的良好接触：悬挂系统能够维持车轮与路面的良好接触，确保车轮与路面之间产生的驱动轮、制动力能确实地传到车身上。
4. 操纵稳定性：悬挂系统需要兼顾舒适性和操纵稳定性，设计中庸之道，确保两方面都能得到满足。

悬挂系统分为非独立悬挂和独立悬挂两种。非独立悬挂系统的车轮装在一根整体车轴的两端，当一边车轮跳动时，另一侧车轮也相应跳动，使整个车身振动或倾斜。而独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮由螺旋弹簧独立安装在车架下面，当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受影响，两边的车轮可以独立运动，提高了汽车的平稳性和舒适性。

总的来说，卡车的悬挂系统在提高行驶稳定性、舒适性、操纵稳定性和安全性方面发挥着重要作用。