什么是卡车ABS防抱死系统?
时间:05-10
卡车ABS防抱死系统是一种用于提高车辆安全性的技术,它可以在汽车制动时自动控制制动器的制动力,使车轮不被抱死,处于边滚边滑的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。
ABS系统的发展可以追溯到20世纪初,自20世纪70年代末以来,数字式电子技术和大规模集成电路的迅速发展为其实用化发展奠定了技术基础。一些公司相继研制了形式多样的ABS系统,包括对能够独立进行制动压力调节的制动管路称为控制通道的四通道式、三通道式、二通道式和一通道式。
在制动过程中,ABS可以根据来自各个轮速传感器的速度信号快速判断车轮的抱死状态,关闭开始抱死的车轮上的常开输入电磁阀,保持制动力不变。如果车轮继续抱死,打开常闭输出电磁阀,车轮上的制动压力会因直接连接到制动液储液罐的管路的存在而迅速下移,从而防止车轮因制动力过大而完全抱死。当制动状态始终处于最佳点时(滑移率S为20%),制动效果最佳,行驶最安全。
卡车ABS防抱死系统是一种重要的汽车安全技术,它通过自动控制制动器的制动力,防止车轮抱死,提高车辆在制动时的稳定性和安全性。
ABS系统的发展可以追溯到20世纪初,自20世纪70年代末以来,数字式电子技术和大规模集成电路的迅速发展为其实用化发展奠定了技术基础。一些公司相继研制了形式多样的ABS系统,包括对能够独立进行制动压力调节的制动管路称为控制通道的四通道式、三通道式、二通道式和一通道式。
在制动过程中,ABS可以根据来自各个轮速传感器的速度信号快速判断车轮的抱死状态,关闭开始抱死的车轮上的常开输入电磁阀,保持制动力不变。如果车轮继续抱死,打开常闭输出电磁阀,车轮上的制动压力会因直接连接到制动液储液罐的管路的存在而迅速下移,从而防止车轮因制动力过大而完全抱死。当制动状态始终处于最佳点时(滑移率S为20%),制动效果最佳,行驶最安全。
卡车ABS防抱死系统是一种重要的汽车安全技术,它通过自动控制制动器的制动力,防止车轮抱死,提高车辆在制动时的稳定性和安全性。