地铁接触网系统如何为列车提供动力?

时间:05-10
地铁接触网系统是地铁运行的关键基础设施之一,其核心功能是通过向列车供应电能,驱动列车行驶。这一过程大致可以分为以下几个步骤:
1. 供电: 电力系统通过变电站将电力输送到地铁线路上空中的接触网系统中。接触网悬挂在轨道上方,通过特殊的接触形式(如受电弓)与列车的导电部件连接。
2. 输电: 当受电弓升起并接触到接触网时,电流经过接触网、受电弓和列车内部的导电装置传输到列车上。这样,列车就获得了行驶所需的电力。
3. 动力分配与控制: 列车获得电力后,根据驾驶员的操作以及列车的自身控制策略,将电力分配到不同的车厢和牵引电动机中。这使得各车厢能够按照指令的速度行驶,并在需要时实现牵引或制动操作。
4. 电能与能源回收: 在列车行驶过程中,接触网持续为列车提供电能。同时,为了节能和提高能效,部分地铁车辆还采用了再生制动技术。当列车减速或制动时,可以通过再生制动将一部分动能转化为电能并反馈回电网,从而进一步提高能源利用效率。。
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