无极变速器如何工作？

无极变速器（CVT）的工作原理是通过改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径来实现变速。CVT的主要部件是两个滑轮和一条金属带，金属带套在两个滑轮上。滑轮由两块轮盘组成，轮盘中间的凹槽形成一个V形，其中一边的轮盘由液压控制机构控制，进行分开与拉近的动作，V形凹槽也随之变宽或变窄，将金属带升高或降低，从而改变金属带与滑轮接触的直径，相当于齿轮变速中切换不同直径的齿轮。

当汽车慢速行驶时，主动滑轮的凹槽宽度大于从动滑轮凹槽，即小圆带大圆传递较大的转矩。当汽车逐渐转为高速行驶时，主动滑轮的一边轮盘向内靠拢凹槽宽度变小，从动滑向外移动拉大凹槽宽度，即大圆带小圆保证汽车高速行驶时的速度要求。

CVT变速器的变速过程是通过两组滑动锥面链轮和作用在其中间的V形传动钢链（或钢带）来实现的。这种变速方式可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的较佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性。