地铁沿线的土地利用与开发模式有哪些？

地铁沿线的土地利用与开发模式主要包括以下几种：

1. 充分挖掘站点及周边土地开发利用潜力：通过一体化设计建设，提高站点用地的容积率，将商业、办公等经营性建筑与轨道交通站点紧密结合，同时利用站点出入口与周边商业综合体、居住区及交通枢纽等的连接，进行商业开发和广告收入。

2. 充分利用车辆段地上地下空间：对车辆段顶层进行加固，设置居住、商业、教育及基础设施配套，实现土地的综合开发利用。

3. 轨道交通带动郊区城市化发展：通过轨道交通线路延伸到城市郊区，优化主城区空间，缓解城市中心区人口密度，支持轨道交通客流需求。

4. 根据地铁沿线区域业态性质的不同，进行土地开发规划：如纯住宅模式、商住模式、商业街区、城市综合体、地下空间综合体等开发类型。

5. TOD模式下的城市轨道沿线地块的开发与利用：以公共交通为导向，实现土地资源的混合使用，提供便捷的交通，划分不同区域，建设不同设施，提高居民生活质量。

地铁沿线的土地利用与开发模式需要结合城市总体规划，充分利用土地资源，提高土地利用效率，同时注重居民的使用体验和城市形象的提升。