什么是可变气门正时系统(VTEC)?
时间:05-10
可变气门正时系统(VTEC)是一种汽车发动机技术,由本田公司首次推出。该技术通过改变凸轮相位和升程,使气门开闭时间随发动机转速的变化而变化,从而提高充气效率,增加发动机功率。
VTEC系统主要由控制部分、执行部分和传感器组成。控制部分包括发动机控制单元(ECU)和VTEC电磁阀;执行部分包括凸轮、摇臂和每个活塞。传感器包括发动机速度传感器、车辆速度传感器和冷却剂温度传感器。当发动机运转时,控制单元根据每个传感器的信号判断是否有必要改变气门正时和气门升程。
VTEC系统在低速时提前关闭进气门,增加最大扭矩;在高速时稍后关闭进气门,增加最大功率。这种技术的应用使得汽车发动机在满足不同驾驶条件下都能表现出良好的性能和燃油经济性。
VTEC系统主要由控制部分、执行部分和传感器组成。控制部分包括发动机控制单元(ECU)和VTEC电磁阀;执行部分包括凸轮、摇臂和每个活塞。传感器包括发动机速度传感器、车辆速度传感器和冷却剂温度传感器。当发动机运转时,控制单元根据每个传感器的信号判断是否有必要改变气门正时和气门升程。
VTEC系统在低速时提前关闭进气门,增加最大扭矩;在高速时稍后关闭进气门,增加最大功率。这种技术的应用使得汽车发动机在满足不同驾驶条件下都能表现出良好的性能和燃油经济性。