什么是卡车变速器?
时间:05-10
卡车变速器是卡车传动系统中的关键部件,负责将发动机产生的扭矩和转速有效地传递给驱动轮。它的工作原理是通过改变齿轮比来调整扭矩和转速,以适应不同的驾驶条件。
卡车变速器主要分为手动变速器和自动变速器。手动变速器需要驾驶员通过离合器和变速杆来手动切换齿轮,而自动变速器则通过液力变矩器、行星齿轮等自动调节齿轮比。
卡车变速器的主要作用是改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作。此外,它还可以使汽车在发动机旋转方向不变情况下倒退行驶,以及利用空挡中断动力传递,以便发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。
在卡车领域,由于工况复杂,通常会在原有变速箱基础上再串联一个变速箱,形成副变速。副变速的作用是放大变速比比值,可以增大汽车的驱动扭矩,但会使车速变慢。同时,副变速的齿轮可以专业设计增加其载荷,使原变速箱齿轮不需要做的强度很高,从而节约成本。
总的来说,卡车变速器是卡车传动系统中的核心部件,通过改变齿轮比来调整扭矩和转速,以适应不同的驾驶条件。
卡车变速器主要分为手动变速器和自动变速器。手动变速器需要驾驶员通过离合器和变速杆来手动切换齿轮,而自动变速器则通过液力变矩器、行星齿轮等自动调节齿轮比。
卡车变速器的主要作用是改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作。此外,它还可以使汽车在发动机旋转方向不变情况下倒退行驶,以及利用空挡中断动力传递,以便发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。
在卡车领域,由于工况复杂,通常会在原有变速箱基础上再串联一个变速箱,形成副变速。副变速的作用是放大变速比比值,可以增大汽车的驱动扭矩,但会使车速变慢。同时,副变速的齿轮可以专业设计增加其载荷,使原变速箱齿轮不需要做的强度很高,从而节约成本。
总的来说,卡车变速器是卡车传动系统中的核心部件,通过改变齿轮比来调整扭矩和转速,以适应不同的驾驶条件。